Qué Hacer Cuando Tu Coche Se Calienta Demasiado

Una de las peores cosas que le puede pasar a un automóvil es que el motor se caliente demasiado.

Esto puede causar daños graves al motor.

Conviene estar pendiente del indicador de temperatura, que suele estar en el cuadro de instrumentos, para que la aguja no llegue a la zona roja.

Este artículo le dice qué hacer si su automóvil se calienta demasiado.

¿Por qué mi coche se sobrecalienta?

Hay una serie de razones diferentes por las que su automóvil podría estar sobre calentándose, y ciertas condiciones climáticas pueden exacerbar el problema, como un día caluroso de verano donde la temperatura supera los 30 ° C.

Las causas más comunes de sobrecalentamiento son problemas con el sistema de enfriamiento de un vehículo, como niveles bajos de refrigerante o un problema con la circulación.

Pero también podría ser una señal de un problema mucho más grave con su motor que deberá revisar.

Si su automóvil se calienta demasiado, podría deberse a una serie de cosas.

Las causas más comunes son una fuga de refrigerante, una falla en el sistema de enfriamiento, un ventilador roto, una bomba de agua rota, un termostato atascado, una tapa del radiador que no está bien cerrada, burbujas en el sistema de enfriamiento, fluidos que no están limpios o un cabeza del sello mecánico rota.

Si nota que su automóvil se está calentando, debe hacerse a un lado de la carretera y, si puede, estacionarlo.

Mucha gente piensa que debe apagar el motor, pero debe dejarlo en marcha.

Entonces, el sistema de enfriamiento, la bomba de agua, el ventilador y el motor siguen funcionando.

Si desconectaras todo de repente, la temperatura subiría.

También puede pisar el acelerador con un pie ligero mientras el automóvil está en ralentí para acelerar la bomba y comenzar el flujo de refrigerante.

1. Encienda la calefacción

Esto hará que su núcleo funcione como un segundo radiador, lo que ayudará a eliminar más calor del refrigerante del motor.

2. Apague el vehículo

Si el ventilador está funcionando pero las rejillas de ventilación no dejan salir aire caliente, o si la temperatura no baja, tendrás que apagar el motor.

Podría tener un problema con el flujo de refrigerante si la bomba de agua está rota o no hay suficiente refrigerante.

Si el auto se calienta mientras conduce en la ciudad, es probable que sea un problema con el flujo de aire, ya que el radiador no recibe mucho aire cuando el auto va lento.

Hay muchas razones por las que algo se calienta demasiado.

3. Deje que el motor se enfríe

Si los ventiladores funcionan y el indicador de temperatura baja cuando pisas el acelerador, es posible que el problema esté en cómo fluye el refrigerante.

En este caso, deje que el motor se enfríe por completo y revise el radiador y el tanque de expansión para asegurarse de que haya suficiente refrigerante.

Si no es así, compruebe si hay fugas en el sistema. 

El tiempo para esperar depende del vehiculo pero mas o menos 30 minutos.

4. Verifique debajo del carro

Si los ventiladores funcionan bien y nota que cuando el automóvil está estacionado y acelera, el indicador de temperatura del refrigerante baja, probablemente tenga un problema con el flujo de refrigerante.

La pérdida de refrigerante puede ser causada por una fuga fuera del motor o por una fuga dentro del motor causada por una junta mecánica en la cabeza.

Por otro lado, si los ventiladores están funcionando y hay mucho refrigerante en el sistema, pero la temperatura del motor no baja cuando acelera, el problema podría no ser una fuga de refrigerante, sino el flujo o la calidad del refrigerante.

El impulsor de la bomba de agua podría haberse roto, lo que significa que el flujo de refrigerante es bajo, lo que hace que el motor se sobrecaliente.

5. Habra la tapa del radiador

Para hacer esto espero que el vehiculo se enfrie.

En otros casos, la suciedad puede entrar en el refrigerante, lo que lo hace menos efectivo y obstruye el circuito de refrigerante.

Cuando el motor esté frío, abra la tapa del radiador y asegúrese de que todo esté limpio.

6. Apriete las mangueras grandes del motor por si acaso el motor cojio burbujas de aire

Si el carro tiene mucho refrigerante, la calefacción funciona bien, el refrigerante es correcto, la bomba de agua no hace ruidos y la temperatura del motor baja cuando aceleras, es probable que haya aire atrapado en el mismo en las mangueras del radiador.

Por último, si los ventiladores funcionan bien, hay mucho refrigerante bueno y la temperatura no baja cuando aceleras, puede ser que el termostato esté roto.

7. Si se ve bien encienda el carro y llévelo a su mecanico

Con la calefacción prendida maneje hacia su mecanico y monitoree la temperatura de su vehículo.

Si se mantiene bajo el nivel de calentamiento continúe pero si no deténgase.

 

Simplemente encienda el calentador y verifique la bomba de agua para ver si funciona.

Si el aire que sale de los aireadores no está caliente, la bomba puede estar rota.

Pero si el calentador funciona bien y sale aire caliente, apriete la manguera de entrada del radiador después de que el motor haya alcanzado la temperatura adecuada.

8. Si el vehículo no se calienta prosiga y si no llame una grúa para que no dañe el motor

Si la manguera no se siente completamente calentada o bajo presión, probablemente sea un problema con el termostato.

En lugar de dejar que el calor salga del radiador, el sistema de refrigeración sigue enviando aire caliente a través del motor, lo que hace que se sobrecaliente.

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